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(대구=연합뉴스) 홍창진 기자 = 대구공항 통합이전을 둘러싸고 지역에서 논란이 격화하고 있어 올 연말로 예정된 통합신공항 최종이전지 선정 이후에도 후폭풍이 우려된다.

이달 중 대구시와 국방부가 통합신공항 이전부지 선정을 위한 절차·기준을 마련하고 오는 8∼9월 이전부지 선정계획을 앞두고 지역 여론이 엇갈리면서 계속 갈등을 빚고 있다.

3일 대구시·시의회 등에 따르면 대구시와 경북도가 추진하는 통합신공항 건설사업에 대해 지역 시민단체들은 "행정기관이 일방적으로 공항이전을 추진해서는 안 된다"며 주민투표 등을 요구하고 있다.

대구 민간공항 존치를 주장하는 '시민의 힘으로 대구공항지키기 운동본부'는 지난달 12일 대구 민간공항 이전 여부 주민투표 요청서를 대구시의회에 전달하고 민간공항 이전 여부에 대한 주민투표 청구를 요청했다.

이 단체는 "지난 5월 대구시에 주민투표를 촉구했으나 국가사무라는 이유로 투표 불가능 회신을 받았다"며 "이런 사안에 막대한 홍보비 등을 집행하는 것은 세금 불법전용 소지가 있다"며 특별감사를 요청했다.

시의회는 현재 주민투표 요청 등을 어떻게 처리할지 의원들의 의견을 구하고 있고 주민투표를 시 집행부에 요구할지 등은 의원들의 판단에 달렸다는 입장을 보인다.

시의회 관계자는 "관련 규정상 민원 접수 30일 이내(주말·공휴일 제외)에 답변해야 해 이달 하순 이전까지 답변을 준비 중"이라며 "최대한 신중히 기하고 있다"고 말했다.

지난 5월 출범한 남부권 관문공항 재추진본부도 "현재 거론되는 통합신공항은 항공물류 허브공항이나 관문공항이 될 수 없어 동네 공항으로 전락할 우려가 크다"며 추진 중단을 요구했다.

이들은 "가칭 '대구공항 이전 공론화위원회'를 구성해 전체 주민의 의사를 물은 후 결과대로 대구공항 이전 문제를 추진해야 한다"고 주장했다.

시민단체 주장에 대해 대구시는 수용하기 곤란하다는 입장이다.

권영진 시장은 지난 1일 취임 1주년 기자간담회에서 "최종이전지 선정이 연내 이뤄지는 상황에서 일부 시민단체 주장처럼 민간공항 존치, 군 공항 단독 이전은 불가능하다"며 "일부 반대가 있거나 이해가 부족한 부분에 대해 설득하면서 우리가 갈 길을 뚜벅뚜벅 가겠다"고 말했다.

그는 "지난달 28일 대구 군 공항 이전부지 선정위원회가 1년 3개월 만에 열려 최종이전지 선정 추진상황과 이전사업비를 보고받고 이전 주변지역 지원방안을 심의·의결했다"며 "공은 이제 대구·경북으로 넘어왔으며 경북지사, 이전 후보지 단체장과 지혜를 모으겠다"고 밝혔다.

대구경실련은 "대구시가 이미 결정된 사안이라는 이유로 통합공항 이전에 대한 지역 사회 합의를 간과한다면 입지 선정 이후에도 논란이 지속할 것"이라며 "공항 문제에 대한 논란을 해결할 수 있는 최선의 방법으로 통합공항 이전 문제를 공론화 방식으로 결정하자"고 제안했다.

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